Îles Shetland

entre Écosse et Islande - 6

escale de Lerwick

8h15, Le Lapérouse est à quai à Lerwick, aux îles Shetland, Écosse ...

Depuis notre cabine, nous avons une vue sur le port et le front de mer de Lerwick (7000 habitants), capitale administrative et économique de l'archipel  des Îles Shetland (Écosse).

Au sommet de la colline, l'Hotel de ville de Lerwick

Depuis le pont 3 du Lapérouse ... 

Ce matin, nous sommes très peu de passagers à bord, car presque tous les autres sont partis en excursion ou partis faire des achats à Lerwick. Notre excursion ne partira qu'à 13h et nous pouvons en profiter pour nous reposer un peu au pont 3.

Nous entendons alors une annonce réservée uniquement à l'équipage. Il va y avoir un exercice simulant un incendie. Les pompiers du bord arrivent ...

L"incendie" est sur la terrasse du pont 4 et il y a un "bléssé"

Après l'exercice, les portes coupe-feu sont réouvertes et les pompiers rejoignent le reste de l'équipage sur le quai ...

Tout l'équipage (hommes et femmes) est là, et ils sont beaucoup (pratiquement autant que de passagers), tous équipés de gilets de sauvetage, en rang, après que l'appel soit fait ...

Après cet intermède, ils vont remonter à bord et reprendre leur travail.

13h, juste après le déjeuner en terrasse, nous partons en excursion ...

Nous partons vers le Sud, à Sumburgh ...

Le long de la route côtière, bordée d'un côté par la mer et de l'autre par les collines du sud de l'île, nous traversons quelques villages ...

40 km plus au Sud, prés de la pointe, se trouve l'aéroport de Sumburgh. Il est le plus grand aéroport desservant les îles Shetland ...  

Une particularité de cet aéroport est que la route traverse la piste !

Le croisement fonctionne exactement comme un passage à niveau de chemin de fer. Des barrières s'abaissent et des clignotants s'allument.

Nous arrivons alors à la falaise aux oiseaux de Sumburgh Head ...

Je prépare la suite : Les macareux de Sumburgh Head

Knockan Crag

entre Écosse et Islande - 5

escale de Ullapool

8h, Le Lapérouse est au mouillage.

8h30, départ de la chaloupe pour le petit port d'Ullapool ...

Depuis le quai, nous partons en autocar vers le nord ...

Nous traversons des espaces sauvages du nord de l'Ecosse, à la découverte de la géologie  de cette région ...

Nous nous dirigeons vers Knogan Crag, un espace naturel où l'on peut observer des particularités géologiques qui ont été identifiées pour la première fois ici ...

Knockan Crag, "rocher de la petite colline" se situe dans le parc géologique des Highlands du Nord-Ouest. Depuis le parking, nous montons par un sentier jusqu'au centre d'interprétation ...

Le centre d'interprétation explique à l'aide de photos et de panneaux la géologie des Highlands : 

À Knockan Crag on observe un phénomène géologique étonnant, des roches très anciennes se retrouvent posées au-dessus de roches plus jeunes alors que normalement c'est l'inverse. Ce renversement est dû à la "Moine Thrust", une grande faille de poussée (ou de chevauchement) formée lorsque des continents sont entrés en collision il y a 430 à 450 millions d'années ...

 

Quand 2 continents se heurtent, ils compressent les roches entre eux et sous cette pression les couches profondes se plient et se fracturent puis d'énormes plaques de roches glissent les unes sur les autres. À Knockan Crag, une de ces plaques "Moine Rocks", très ancienne a été poussée sur 70 km au dessus de roches plus jeunes ...

Voici une coupe représentant les roches dans leur disposition actuelle ...

Ce lieu est un site célèbre car c'est le premier endroit au monde où une faille de chevauchement a été identifiée scientifiquement. Au XIXe siècle, Knockan Crag fut l'objet de nombreux débats, la fameuse "Highlands Controversy". C'est en 1907 que la controverse fut finalement résolue par les travaux de Peach et Horne.

Nous continuons à monter, mais le sentier devient plus difficile avec des marches très hautes ...

Au niveau de ce torrent on peut voir une coupe dans ces terrains ...

Nous arrivons enfin au point le plus haut du sentier avant de redescendre par un sentier plus long mais bien plus facile ... 

Nous retrouvons notre autocar pour rentrer à Ullapool  ...

Nous reprenons la chaloupe ...

et nous arrivons sur Le Lapérouse ...

12 h nous déjeunons en terrasse.

12h 50 Le Lapérouse appareille pour Lerwick aux Îles Shetland. 

Nous profitons de la navigation dans le Loch Broom ...

Après une sieste bien méritée, nous assistons à la conférence de Laurence Rogations : "Les Vikings, expansion et société" 

Cherchant fortune et commerce hors de la Scandinavie, de nombreux vikings s'aventurent à l'ouest de l'Europe ...

Laurence Rogations nous parle aussi de la société, des arts et de la navigation, à travers les découvertes scientifiques. Une conférence très intéressante où nous apprenons même que le symbole du Bluetooth vient des initiales d'Harald Blatant un roi du Danemark au Xe siècle, dit Harald Bluetooth (Harald à la dent bleue)

Le symbole combine ses initiales en alphabet runique : H et B

18h30 nous sommes invités par le Commandant à un cocktail privé.

19h30 diner au Nautilus

21h15 au grand salon, spectacle "Celtic' par la troupe du Lapérouse puis dodo.

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